• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Naprawa zatartej 50ccm.

Czyli to co ma wpływ na osiągi.
Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Naprawa zatartej 50ccm.

Postautor: ReallY » ndz 03 lis, 2013

Kuba07124, To pisałem 110 350zł kosztuje ;)
Specjalizacja:
RzeÂźbienie w metalu


Kuba07124
Majster
Majster
Posty: 95
Rejestracja: ndz 06 paź, 2013
Lokalizacja: EÂłk

Re: Naprawa zatartej 50ccm.

Postautor: Kuba07124 » ndz 03 lis, 2013

Da się samemu skrócić cylinder czy nie bardzo ? ;>

Pewnie nie. ;D Jeśli skracać to o ile ?
Ostatnio zmieniony ndz 03 lis, 2013 przez Kuba07124, łącznie zmieniany 1 raz.
Wzzzzzzzzzzzzzm. ;d

Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Naprawa zatartej 50ccm.

Postautor: ReallY » ndz 03 lis, 2013

Kuba07124, ciekawe jak <facepalm>


Opcja szukaj nie boli http://forum.moto-4t.pl/viewtopic.php?t=9200
Specjalizacja:

RzeÂźbienie w metalu

Awatar użytkownika
KucaQ
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 2524
Rejestracja: pn 18 lut, 2013
Lokalizacja: Łódź

Re: Naprawa zatartej 50ccm.

Postautor: KucaQ » ndz 03 lis, 2013

jeżdzic musze przynjamniej 3x w tygodniu na siłownie


nie 10 km


Ja jak nie miałem moto to zapierdalałem codziennie 12km w jedną stronę do szkoły i jakoś wysportowany specjalnie nie jestem, a dla takiego "siłacza" jak ty 10km jest problemem?

Rozpierdalają mnie Twoje pytania, czy da się samemu skrócić cylinder, tak weź szlifiere, op***dol na oko i będzie lepiej niż fabryczne. Pomyśl trochę, że to musi być co do setnej milimetra dokładne, bo inaczej nie będzie działało, więc nie wiem jakbyś chciał to sam w garażu skrócić.
A odpowiadając na pytanie, to jedź do tokarza, powiedz mu o ile skrócić i tokarz już Ci to zrobi za 10-20zł.
Bayeriche Motoren Werke

Awatar użytkownika
Volumne
Weteran
Weteran
Posty: 542
Rejestracja: pn 25 mar, 2013
Lokalizacja: PorĂŞba

Re: Naprawa zatartej 50ccm.

Postautor: Volumne » ndz 03 lis, 2013

Kuba07124, da się samemu skrócić jak masz tokarkę i jesteś dobry w obtaczaniu :D
Obrazek


Awatar użytkownika
Klusek
Majster
Majster
Posty: 85
Rejestracja: śr 17 kwie, 2013
Lokalizacja: Sandomierz

Re: Naprawa zatartej 50ccm.

Postautor: Klusek » ndz 03 lis, 2013

ReallY pisze:Klusek,

Zestaw cyl i tłok 80zł z przesyłką+usługa u tokarza+gołwica jeśli ma to nie problem jeśli nie to pewnie z 40-50zł+100zł gaźnik z przesyłką= 250zł w najgorszym przypadku ;) Mimo wszystko wolał bym 110 :D


mimo wszystko gaznik nie jest obowiązkowy na tym z 50ccm Też będzie chodzic. Ze 110 Też taka sytuacja Także No.. Do przemyślenia temat a cenę 110 Też podałeś z gaznikiem?
Ostatnio zmieniony ndz 03 lis, 2013 przez Klusek, łącznie zmieniany 1 raz.

Kuba07124
Majster
Majster
Posty: 95
Rejestracja: ndz 06 paź, 2013
Lokalizacja: EÂłk

Re: Naprawa zatartej 50ccm.

Postautor: Kuba07124 » ndz 03 lis, 2013

Myślałem nad tym aby pozostawia tłok 0.5-1mm w cylindrze 110 i do tego dorzucić głowice 50 także splantowaną o 1mm. komora spalania będzie nadal mała a silnik będzie mial iskre w tym samym momencie a do zaworów będzie brakowało jeszcze kawałek... co wy na ten dziwny pomysł ? może mi się udać czy nie zrozumialem zasady działania silnika 4t.
Wzzzzzzzzzzzzzm. ;d

Wariat_Junak
Specjalista
Specjalista
Posty: 156
Rejestracja: pt 26 lip, 2013
Lokalizacja: Skc

Re: Naprawa zatartej 50ccm.

Postautor: Wariat_Junak » ndz 03 lis, 2013

Założ 72ccm i gaxnik pz22 :) Gaźnik da radę na tym cylku.. Nie bedzie nic zalewało :)

Awatar użytkownika
Klusek
Majster
Majster
Posty: 85
Rejestracja: śr 17 kwie, 2013
Lokalizacja: Sandomierz

Re: Naprawa zatartej 50ccm.

Postautor: Klusek » pn 04 lis, 2013

głowica od 50 ccm się nie sprawdzi w takim zestawieniu jeśli uda Ci się wycelować aby To miało odpowiedni stopień sprężaNia To powinno chodzic Ale mocy wiele nie przybędzie ponieważ ta głowica ma za małe zawory i nie poda odpowiedniej mieszanki lepiej się w To nie bawić tylko zrobić dobrze
Ostatnio zmieniony pn 04 lis, 2013 przez Klusek, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
KucaQ
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 2524
Rejestracja: pn 18 lut, 2013
Lokalizacja: Łódź

Re: Naprawa zatartej 50ccm.

Postautor: KucaQ » pn 04 lis, 2013

Kuba07124, głowica od 50 aby Ci mocy zabierze zamiast dodać, bo małe zawory ją stłumią.
Bayeriche Motoren Werke

Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Naprawa zatartej 50ccm.

Postautor: ReallY » pn 04 lis, 2013

Klusek, Nie podałem ceny 110 z gaźnikiem, ponieważ 88 żeby było porównywalne lub mocniejsze od 110 MUSI mieć PZ22 inaczej nie ma sensu i lepiej kupić 110 ;)
Specjalizacja:

RzeÂźbienie w metalu



Wróć do „Mechaniczne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl