Postautor: Kebab_Karim » pn 10 cze, 2013
Do mnie aktualnie idzie głowica 125. Będę ją zakładał do 88ccm na uszczelce MLS, możliwe, że będę ją lekko planował(najbardziej jak się da). Na dużych zaworach moc powinna być zauważalnie wyższa. Głowicy od 110ccm nie ma sensu zakładać, tylko kompresja się zmniejszy, a zawory są wielkościowo TAKIE SAME jak w 72ccm.
Wszyscy majÂą prawo do szczĂŞÂścia ale nie wszyscy majÂą szczĂŞÂście do prawa
