ogar 900 R-Racing Niski v-max

[Matt_at]

Witam w moim Romecie wymieniłem cały silnik na 72cm3 i postanowiłem od razu założyć przełożenia 16/40. Właczyłem program Ulyyse Speedometer i wynik to 75 km/h. Jednak na tych przełożeniach 4 bieg praktycznie nie istniał dlatego założyłem 16/46. NIestety musiałęm założyć 46 na tył bo przy 40 za długi był łańcuch żeby zakłądać 15 albo mniej... Niemniej jednak na 16/46 jeździło się super ale v-max to 71 km/h. na 4 biegu uzyskałem wzrost ok 8 km/h czyli mało...

Czy to v-max absolutny Czytam na forum i piszą ludzie że spokojnie 90 jeżdża.... a ja 71 wyciągam. WTF co mam 17z założyć

Motorek po tygodniu stania po włączeniu ssania pali od strzała. równo pracuje i bardzo łądnie reaguje na gaz więc nie obstawiam zaworów ani gaźnika. świeca kawa z mlekiem.

[ReallY]

Matt_at, 16/41 to ja na 110 miałem...


Po mojemu to v-max jest dobry ci co piszą że po 90 im idzie to chyba licznikowo

[Matt_at]

no licznik się przekręca całkowicie czyli to już max tego motoru 17z pewnie go tylko zamuli...

[Olo]

Miej dystans do informacji na 4um o v-maxie, ani nie oglądaj on boardów z YT jakiś dzieciak z giewontu jedzie ogarkiem, wskazówkę ma lekko za 80 i piszę że grzał ponad stówką
Dla mnie na 72ccm najlepiej jeździło się na 15/46 choć na wzniesieniach na 4 ciężko mu czasem było
Jak jedzie Ci po prostej te 79km/h wg. GPS to więcej ciężko będzie wycisnąć sorki

Ja też się rozczarowałem po kupnie cbr, że nie jeździ jak te z YT 140km/h

[Matt_at]

71 na przełożeniach któe pozwalają no normalną jazde ... bo na 16/40 dało się jeżdźic ale skrzynia się robiła..... 3 bigowa

na 16/46 dobrze się jeździ. zwłąszcza że jeżdzę sam .. Pomyśle nad 17 najwyżej ...
może gaźnik PZ 20 albo 22 coś da ?

[Junior1290]

kurde jak ja mam na 125 przelozenie 15/46 i tak zostawiam bo ma kopa na starcie

[to&owo]

różne wyjeby rozsiewają ploty o niespotykanych v-maxach. prawda jest taka ,że te 75km/h na 72 to normalny wynik.

[KucaQ]

Moje 72cc szło max 78 po prostej, ale to już był kres, więc myślę, że 75km/h to bardzo dobry wynik.

[to&owo]

coś CI powiem. kiedyś osiągnałem swoim 50ccm realne ponad 83km/h. i teraz mogę powiedzieć ,że moje 50ccm latało spokojnie 80km/h. tylko nie każdy musi wiedzieć ,że zjeżdżałem ze sporej górki ,a w plecy miałem wiatr wiejący z prędkością niewiele mniejszą niż mój v-max. a może nawet porównywalną ,a silnik prawie wypadł z ramy xD i potem wrzucasz to na yt ,piszesz ,że dałeś większą dyszę i tak teraz Ci gania

[Pogromcakocy]

Ja na 72 z przełożeniami 15/46 lecę z małej górki i pochylony 68(GPS ,a na 50 po prostej miałem 67 i dałoby rade więcej) nie zmieniałem dyszy ,a to rok 2011.Myślicie ,że to przez małą dyszę tak mało leci ?

[Matt_at]

na 15/46 też miałem taki wynik 68 ....

[to&owo]

tak w sumie biorąc na logikę działanie silnika to zestaw 72 powinien dać lepsze przyśpieszenie , reakcje na gaz , ale do v-max nie powinno nic dodać

[Pogromcakocy]

Tyle ,że problemem jest mniejszy v-max ,bo 70 po prostej poleciałem na 50ccm (GPS) ,a 72ccm z górki tyle osiągnąć nie mogę .

[KucaQ]

Jest dokładnie jak napisał speeder, zestaw 72cc daje lepsze przyspieszenie, lepszą reakcję na manetkę i trochę większe spalanie, a vmax wzrasta zaledwie jakieś 5-6km/h.

[bury159753]

Jest dokładnie jak napisał speeder, zestaw 72cc daje lepsze przyspieszenie, lepszą reakcję na manetkę i trochę większe spalanie, a vmax wzrasta zaledwie jakieś 5-6km/h.

5-6 km? nie przesadzaj. U mnie na 50 cm3 max 60 kmh a na 70cm3 78-80 kmh wiec duża różnica, a przełożenia seryjne były. Ale na 50 na 4 biegu mało mocy strasznie miał to dlatego tylko 60 a na 70cm3 było widać różnice i na prostej obroty na czwartym biegu kończył co na 50 cm nigdy mi sie nie zdarzyło.