czy po wymianie cylka zmniejsza się v-max ?

[5Zigen]

Witam założylem dziś 72cm3 do mojego ogiego i na 50 leciał na tych samych przełożeniach licznikowe 80km/h a po wymianie cylka silnik jakby sie wolniej kręcił i v-max to 70. cos jakby go dusi a rozrząd ustawiony dobrze tak ma być ze na wiecej mocy a wolniej jedzie ? czy coś źle zrobilem. ? z góry dzięki,
edit, slychac takie kluptanie w silniku takie dziwne tykanie co to moze byc ?

[ReallY]

5Zigen, Przełożenia zmień, zawory dobrze ustawione? Gaźnik regulowany?





Żeby nie pisać zbędnego postu. Faktycznie pomyliłem się, powinien jechać tyle samo.

[5Zigen]

nie chodzi tu o przelożenia skoro na takich samych jezdzi wolniej od 10km na kazdym biegu niz na 50cm3.. co do zaworów luz jest ustawiony na oko w granicach 1mm,05mm bo szczelinomierz bede mial jutro .

[n0r3k]

ReallY, co to da? skoro na tych samych przełożeniach na 50cc jechał te licznikowe 80, to na 72cc MUSI jechać conajmniej tyle samo.
skąd te klekotanie dochodzi? jeśli z głowicy, to zawory do regulacji, ale lekko i tak będą stukać więc zależy jak głośno pracują. ile przebiegu już masz? bo troche sie też musi to wszystko poukładać.

[5Zigen]

11tyś lecz silnik okolo 9tysi przechodził mały remont wymieniane były łożyska na wale z china na SKL oraz łożysko sprzęgła. na korbie nie ma ani grama luzu.stuki dochodzą raczej nie z silnika gdzies kolo cylka,glowicy,

[n0r3k]

5Zigen, chodzi mi o przebieg na nowym cylindrze...

[5Zigen]

napisalem ze dzis zalozony moze 10km..

[n0r3k]

i już v-maxa sprawdzasz... k***a no ja też nie docierałem nigdy ale bez przesady, przynajmniej przez te 30-40km nie odkręcałem do oporu. ustaw zawory i daj się trochę ułożyć pierścieniom...

[5Zigen]

nie koniecznie musze vmax sprawdzac bo wrzuam bylejaki bieg i obroty koncza sie dosc wczesnie. poprostu silnik nie kreci takich obrotów a dalem moze raz po gazie zeby wlasnie sprawdzic czy wszystko dobrze zlozone. i cos jednak jest nie tak lepiej to od razu znaleść niż docierać cylek kiedy cos pracuje nie tak .. sory za gramatyke ale ciezko mi pisac na notebooku i wolno xd

[koranx]

Kolego ustaw wszystko normalnie ,a nie na oko ( Na oko to chłop w szpitalu zmarł) Przejedź chociaż te 100 km w miarę spokojnie ,aby wszystko się dobrze ułożyło i wtedy możesz płakać że nie jedzie .

[Nahirek]

Co do kolegow wyżej to maja racje, chociaz to 50km nie katuj
pukania? to tłok dobrze zalozony ? dobrą strona? moglbys nagrać filmik jak stuka. Wraz ze wzrostem obrotów coraz szybciej puka czy jak ?

[dzikilopez]

KILOMETR LUZU NA ZAWORACH. Zawory nie otwierają się całkowicie i to dławi silnik.
Po za tym masz silnik na dotarciu i nie ma prawa chodzić na max obrotach, minimum 300km spokojnej jazdy i żadnego katowania. Potem do 1000km bez zbędnego katowania, jazda w rozsądnym przedziale obrotów. Nawet jak wymieniasz same pierścienie to silnik trzeba dotrzeć.

[skoda41]

Weź gaźnik wyreguluj, to jest normalne że ci od razu tyle nie pojedzie jak nie wyregulujesz. Daj mu paliwa więcej.