witam mam problem z z silinikiem 125 zaczeło mi sie lac z pod głowicy , wymieniłem uszczelki było dobrze zrobiłem trase 200 kilometrow ledwo co dojechałem zgasł i juz nie odpalił sciaglem głowice patrze uszczelka spalona , został kawałek blachy , i własnie jest problem bo to był silnik niby 125 a tłok ma srednice 52,4 mm
I treaz mysle czy mozna wsadzic krotszy tłok , ja miałem dluzszy i krecił sie tylko do chinskich 8 tys obrotow bo niby niskoobrotowy wysoki tłok a jak bym wsadził teraz krotszy to mozna czy nie ? nie jestem pewien a wolałbym wysokoobrotowy







