Pilnie potrzebuję pomocy - grzejący się tłumik/kolanko

[Limonka]

Witam !

Otóż , niedawno zakupiłem do mojego King'a tłumik firmy "krzak" (na allegro : tłumik do chinskich 4t). Założyłem go , wszystko pięknie - oczywiście bez przeróbek się nie obyło.
Po przejechaniu jakiś 500-600km kolanko zaczęło mi się grzać do "czerwoności"- nie to nie jest sarkazm. Nogi nie można utrzymać na podnóżku , ponieważ jest cały gorący. W sumie jest jeden +, jajka można na nim smażyć ekologicznie. A tak na poważnie , co mam z tym uczynić? Dodam , że mam w zanadrzu jeszcze asa - zostawiłem stary tłumik, więc gdy tłumik mi wystygnie ( pewnie dopiero za kilka godzin) , to go zmieniam. Nie chcę , aby przez taką powiedzmy, "drobnostkę" ucierpiał mój new silniken .

[CZARO]

Limonka, op***dol go bandażem i kij mu w oko

[Limonka]

Bandaż się podpali , taki plan już był

[CZARO]

Limonka, O cie ch**.To aż tak?Może zmień kolanko czy coś

[KucaQ]

Bandaż termoizolacyjny Ci się nie podpali, swój podpalałem w ognisku przez 15 minut, ni chu chu, nawet końcówki się nie przysmerliły. A jak już tak sie boisz że się spali, to wytnij bandaż z koca gaśniczego, wygląd podobny do bandaża, a masz 100% pewność, że się nie podpali. Ale w sumie jak Ci się tłumik nagrzewa do czerwoności, to owinięcie bandażem nic nie da, ba - nawet pogorszy sprawę.

[Limonka]

Więc, pierdolić to chińskie gówno ( tłumik ), założyć oryginalny i jeździć dalej?

[KucaQ]

A czemu w ogóle kupowałeś nowy?

[to&owo]

a z silnikiem wszystko ok ? a może tam jest dany jakiś lipny stop a nie żeliwo czy stal

[dzikilopez]

Obstawiam że to coś od zaworu wydechowego, albo luz za mały albo przestawiony rozrząd o ząbek.

[Mianusek]

Też miałem nie raz luzy zaworowe zbyt duże na zaworze wydechowym i rura od tłumika mi się nigdy nie zagrzała do czerwoności. Poprostu kupiłes chu*owy tłumik, zrobili go nie z tego materiału co trzeba i stąd te problemy.

[dzikilopez]

Wlasnie przy zbyt duzym luzie zaworowym nic zlego sie nie stanie, zawory tylko sie nie otwieraja calkowicie i mamy mniiej mocy. Jeden z kolegow z forum mial podobny problem i okazalo sie ze winny byl rozrzad, ktory byl za ciasno ustawiony.

[to&owo]

nie ,ale przecież gdyby wydech był ok ,a rozgrzewałoby go do czerwoności to dawno powypalało by zawory itd. pewnie tłłumik masz gównolitu