Ogar 110ccm - Router 50ccm

[Terenzo1]

Siema, nie wiem czy dobry dział, ale jak coś proszę o przeniesienie.
Mam taki mały problem, otóż posiadam ogara 110ccm racinga, a kolega routera 50ccm ws.
Chodzi o to, że jest to możliwe iż on by objeżdżał 50 swoją 110 ? Zauwazylem ze przyspieszenie ma troszkę lepsze, vmax o dziwo też ...
Silnik do ogara kupiłem na allegro za ok 900 zł, dobrze docierałem.. regularnie zmieniam olej, mam z 3k przebiegu

Zebatki ogar - przód 16z , tył oryginalna chyba 44
Zebatki router - przód 14z, tył o ile się nie mylę 52z

nie mam problemu z gaznikiem, bo normalnie się wkreca na obroty, nic nie przerywa, wiec jak to możliwe

[CZARO]

Terenzo1, Jak bierze twoją 110cc to ty masz wydy*aną 110cc albo on cię w ch*** robi i ma coś więcej niż 50cc

[Alpen]

On musi mieć też 110 co najmniej, lub Ty nie masz 110.

[ReallY]

Ja mam 110 przełożenia 16/41 kolega routera WS 72ccm przełożenia chyba z tyłu ma 46 a z przodu standard, przyśpieszenie mam lepsze ale V-MAX taki sam. Ten twój kolega w kulki sobie chyba leci

[szymo_97]

Dziwne rzeczy piszecie.
Moje 110cc leciało sobie 92 km/h realne, a 72cc tylko 74 km/h
W dodatku różnica w przyspieszeniu jest kolosalna.

Nagraj filmik z przyspieszenia twojej 110 tki to wtedy bedziemy mogli stwierdzić czy twój silnik jest tak mega słaby, czy kolega sobie leci w kulki

[ReallY]

Moje 110 jest słabsze po zatarciu. Tzn. kupiłem używany cyl i nowy tłok z alledrogo i ku mojemu zdziwieniu tłok nie dochodzi do końca przez co jak wiadomo jest słabczy? Może być tak że cylek jest za długi? Albo tłok za krótki? Dodam że stary tłok i cyl były ze starszych lat produkcji bo po silniku było widać że nieco lepszy jakościowo od mojego

[szymo_97]

Kup tłoka z cylem sobie za 80zł nowego i tyle. Spokój na 10 tyś. km minimum

[kaccerski]

stary tłok i cyl ma taką samą długość jak nowy ?

[ReallY]

No właśnie troche szkoda mi było a dopiero co dotarłem a zbieram na nowe moto, ale bez przesady aż taki słaby nie jest. Bo było tak że ja założyłem z silnika od quada kolega się przejechał i po 3 tygodniach jak zarobił z allegro zamawiał cały zestaw 110ccm o dziwo u niego tak jak u mnie tearaz zostaje około jeden milimetr do końca cylindra a na tym starym zestawie do końca mi dochodził tłok.

kaccerski, Teraz zmieżyłem cylindry i ten od kolegi jest chyba ( nie mam suwmiarki) dłuższy o jakiś jeden milimetr albo dwa


A gdybym wywalił uszczelkę z pod cylindra i silikonem lekko posmarował?

[Terenzo1]

No mam 110 wiem, jak wygląda 110, widze różnicę jak mam obok silnik od 50 , kolega ma 50 ccm na 100% ... postaram się jutro nagrać przyspieszenie mojego ogra.

[ReallY]

A może masz takie przełożenia że poprostu nie ma suły ciągnąć? Ja jak miałem z przodu 13z to słyszałem że do końca się wkręcał i to zawsze a teraz na 16 nie za często słyszę ten dzwięk

[Terenzo1]

router_97

no co racja, to racja, słyszę te maxymalne nie często, przeważnie wieczorem, wiadomo inne powietrze, inaczej to chodzi

Na 72 miałem z przodu 16z, z tylu 46 i miał ostre pierdolnięcie, w dodatku luzem zamykal licznik, a teraz mam z tylu oryginalna zebatke z ogara z roku 2012 , no kurde nie wiem ile ma zebow nie liczylem i tą z przodu 16 i z górki ma tylko maksymalne, jutro zaloze z tylu 46 z i sprawdze co i jak i napiszę wam.

[kaccerski]

router_97, może ty było 88cm3 ?

[szymo_97]

Ja, wiele lat temu w moim starym łośku miałem górę silnika, szpilki i łańcuszek rozrządu od 110 tki, a wał od 50tki. Co śmiesznego ten cylek nie był nawet skrócony...
Kupiłem moto "z silnikiem 110cc"... Ale nieważne. Powiem Wam, że ten zestaw objeżdżał bez problemu wszystkie 50 tki, a i z pojemnością 72cc też sobie radził.

Przecież jeżeli 110cc objeżdża 50tkę to tak jakby Honda CB 500 objeżdżała Hayabusę.
Coś mi tu bardzo nie pasuje...

[KucaQ]

Przecież jeżeli 110cc objeżdża 50tkę to tak jakby Honda CB 500 objeżdżała Hayabusę.

Chyba 50 objeżdża 110-tkę