• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

BG Street 110cc zgasł, chwilę postał, odpalił i znów zgasł.

Masz jakiś problem ze swoją maszyną? Pisz a my postaramy się pomóc
Awatar użytkownika
Ammianus
Amator
Amator
Posty: 14
Rejestracja: wt 04 cze, 2013
Lokalizacja: WWA

BG Street 110cc zgasł, chwilę postał, odpalił i znów zgasł.

Postautor: Ammianus » pt 05 lip, 2013

Czołem forumowicze,
No to dzisiaj miałem powrót z pracy...
Wczoraj mi się tak jakby trochę dusił moto, ale stwierdziłem, że mu może wachy brakuje, jako ze wskazówka zbliżała się do zera. Zalałem, i mu minęło. Rano do pracy dojechałem bez problemów, ale już wracając zaczął się dusić, i zgasł. Był na tyle uprzejmy, że na światłach.

Zjechałem na bok, odczekałem chwilę i zapalił. Popracował parę sekund i znów zgasł. Ot, jakby paliwo nie spływało do gaźnika. Po paru minutach znów odpalił, ale przejechałem może 50 metrów i kaplica.

Sprawdziłem przewód paliwowy - drożny.
Wykręciłem gaźnik i rozkręciłem go - nic nie znalazłem.
Wymieniłem świecę - też nie pomogło.

Czego jeszcze szukać? Tylko kartera nie ruszałem. Może iskrownik się roztelepał? Odłączył się jakiś kabelek od modułu? Ale to chyba by trochę inne objawy były? Jakieś pomysły?


Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: BG Street 110cc zgasł, chwilę postał, odpalił i znów zgasł.

Postautor: ReallY » pt 05 lip, 2013

Jak dla mnie może być dużo powodów, na początek zobacz luzy zaworowe, jeśli ok to trzeba sprawdzić wszystko związane z iskrą tak przynajmniej mi się wydaje ;)
Specjalizacja:
RzeÂźbienie w metalu

Awatar użytkownika
dzikilopez
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1697
Rejestracja: pn 02 sty, 2012
Lokalizacja: Łodygowice

Re: BG Street 110cc zgasł, chwilę postał, odpalił i znów zgasł.

Postautor: dzikilopez » sob 06 lip, 2013

Sprawdź cewkę zapłonową i cewkę zasilającą zapłon w silniku. Mi wczoraj p i z d a padła i uwaliła zasilająca, za to moduł przeżył.
Opór na cewce zasilającej moduł powinien wynosić 350 Ohm, przy kopaniu napięcie powinno wynieść w okolicach 90-110V. Cewkę zapłonową wykręć i pobaw się z nią na prostowniku jaką daje iskrę.
Benzer YANKEE + LIFAN 120ccm + PZ22
60 tys km i dalej się kręci

Ich brauche Geld für Gasolin
Explosiv wie Kerosin
Mit viel Oktan und frei von Blei
Einen Kraftstoff wie
Benzin!
Gib mir Benzin!
R+



Wróć do „Pomoc”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 11 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl