Pali żarówki

[kawalarz13579]

Witam. W jawie jak niektórzy może wiedzą posiadam silnik 139 fmb. Pochodził on z Nekena. Jest problem z regulatorem napięcia.
Na samym początku zamontowałem ten regulator napięcia : http://allegro.pl/regulator-napiecia-gy ... 99899.html palił żarówki, więc podrzuciłem aku w instalację, który troche stabilizował napięcie i było lepiej, lecz chciałem doprowadzić do porządku instalację, kupiłem taki http://allegro.pl/regulator-napiecia-zi ... 38606.html regulator napiecia, wyrzuciłem aku, i dalej jest to samo. Na niskich wskazuje 17v a na max obrotach ponad 100V prądu stałego. Ktoś ma jakies pomysły?

Chcę zasilić jedynie przednią zarówkę (35/35) i tylną (5w) + klakson, bez akumulatora.

[kawalarz13579]

http://bikepics.com/pictures/2572918/ Taki zaplon jest, dzialalem dalej ale nic nie wyniklo, tyle ze na tym 4ro pinowym regulatorze napięcie mialo ponad 60V przy max obrotach

Nie ma tutaj majstra który by temu zaradził?

W gre nie wchodzą zmiany żarówek na 40/45w i inne cuda. W innych moto tak jest podłączone wiec czemu tutaj nie działa

[dzikilopez]

Iskrownik niezmasowany, regler 5 pin taki http://allegro.pl/regulator-napiecia-12 ... 05343.html (czyli ten 2 co masz)
Podłączenie wygląda następująco
czarny > +12V pojawiające się po przekręceniu stacyjki
czerwony > ładowanie na aku
różowy> jeden z żółtych
żółty > drugi z żółtych
zielony > masa

[kawalarz13579]

Ja podłączyłem wszystko jak powiedziałes, prócz czarnego, a czerwony od razu na żarówkę, i z miejsca pali wszystko.

[Kubek!]

kawalarz13579, za duże natężenie, albo masa styka się z plusem

[kawalarz13579]

Jakie qrw natezenie... szkoda słów, jak może palic zarówki jak + styka do masy słyszysz siebie?
Poziom niektórych jest żalosny, mimo że nie wie to pisze

Pytanie skierowane jest do DOSWIADCZONYCH ludzi mających cos do powiedzenia z sensem...

[dzikilopez]

Musisz mieć akumulator, inaczej tyrystor świruje i temu tak wylatuje w kosmos napięcie. Możesz dać na test kondensator przynajmniej 4700uF/25V w miejsce akumulatora. Filuj na biegunowość. Czarny podłącz bo to od układu regulującego napięcie.

[kawalarz13579]

Filuj na biegunowość. Czarny podłącz bo to od układu regulującego napięcie.

No tak, Z tego co zrozumiałem albo kondesator zamiast aku, albo aku. Gdzie podłączyć czarny od regulatora?

[kawalarz13579]

http://p1.bikepics.com/2013/07/06/bikep ... 4-full.jpg

[dzikilopez]

Normalnie jest podlaczony w takie miejsce ze po przekreceniu stacyjki pojawia sie na nim 12v z aku, sprawdz czy jak podlaczysz go pod czerwony od reglera to napiecie siie ustabilizuje. Gdzies mam schemat jak ten regler wyglada w srodku.

[kawalarz13579]

Aha, super takiej odpowiedzi oczekiwałem Jutro sprawdzę i powiem co i jak

[kawalarz13579]

Dobra, podłączyłem czarny pod czerwony. Zapaliłem moto z podłączoną zarówką, i wszystko ok, lecz powyzej połowy obrotów żarówka przygasa jak by dostawała tylko 3/4 prądu. Da się coś z tym zrobić?

Na moje tutaj trzeba podłączyc aku i wszystko wyrówna, a bez aku da rade żeby nie było spadku mocy na wysokich obrotach ?

[dzikilopez]

Próbowałeś z tym kondensatorem ? Napięcie wali w dół bo układowi się wydaje że ma za dużo prądu i wpina dodatkowe oporniki dociążające cewkę.

Tak wygląda ten regler w środku