Moduł C.D.

[skoda41]

Dzisiaj po raz kolejny pojechałem do następnego sklepu po moduł. Przejechałem 20 km przy jednym stopniu ciepła , ubrany jak alpinista ale mimo wszystko zmarzłem jak h**. Myślałem że jakiś będzie pasował . Facet podpiął mi chyba z 50 modułów ale jak nacisnąłem gaz na opór no to stara śpiewka ,, Muli się i nie pasuje". I dla czego tak jest ? Dodam że nawet na nich nie jeździłem bo tylko jak podpięliśmy to zaraz zamulały i motor się dławił. Już na moim zablokowanym lepiej chodził. Może coś mam nie tak z elektryką ?

[to&owo]

jedź do Alpena niech ustawi ci gaźnik , u brata było to samo i ustawiłem gaźnik i śmiga miód malina. tą metodą ,możesz przejrzeć 9 00000000001020313010 moduułów i żaden nie zadziała jak należy. to już 2 taki głupi temat z twojej strony.

[Czyżu15]

skoda41, ponieważ ta pojemność jest zbyt mała żeby się od razu wkręcał jak dasz gaz na opór, musisz mieć co najmniej 72cc żeby w miarę się wkręcał

[Kamil]

k***a 1000 razy ci z alp3n tłumaczyliśmy ze trzeba gaznik wyregulować,a te goscie z serwisu nic nie umieją,wiem z własnego doświadczenia skoda41,

[to&owo]

zamykam ,wyregulujesz nie będzie chodzić to napiszesz

[Alpen]

Był u mnie, ale nie chciałem regulować gaźnika, bo po co? Silnik nie dogrzany w tych temp. nawet nie chciało mi się za to brać, bo i tak go dobrze wtedy nie wyreguluje, wiem to ze swojego doświadczenia, próbowałem w takich temperaturach regulować mikuniego, mogłem ustawiać na miliony sposobów a i tak zawsze źle.
Teraz jest i tak zimno i śnieg, odstaw te moto do garażu i tyle, jak już brać się za regulację i wymianę modułów to tylko wtedy jak silnik jest dobrze dogrzany i temp. zewnętrzna oscyluje w granicach 15*.

[to&owo]

w sumie prawda . Lepiej zaczekać aż silnik będzie mógł osiągnąć temp pracy bo tak też nic nie zdziałasz .