Gaśnie na niskich obrotach

[Mianusek]

Siema. Mój problem z kompresja juz wyjasniłem, kupiłem nowe zawory i je dotarłem w głowicy. Zawory są szczelne bo zalałem je benzyna i zaden nie przepuszczał wiec jest ok. Uszczelka pod głowica,krućcem i wydechu takze nowe,rozrząd także ustawiony prawidłowo,zawory wyregulowane,gaźnik filtr powietrza i filtr paliwa wyczyszczone i tutaj mój głowny problem dlaczego motor gaśnie jak tylko puszcze manetke? Musze cały czas trzymać go na obrotach żeby nie zgasł,motor chodzi równo nie przerywa ani nic,dobrze wkreca sie na obroty tylko gasnie jak puszcze manetke. Prosze pomóżcie bo ja juz nie wiem co moze być przyczyna?

[kuba2354]

gaźnik wyregulowany? A może gdzieś "lewe" powietrze łapie.

[michau_ek]

jesli wszystko to co wypisałeś zrobiłeś (i dobrze to zrobiłeś) to może gaźnik jest uszkodzony? tak tylko spekuluje - spróbuj podmienić z kolegą gaźniki i zobacz czy to coś da

[adam94pp]

michau_ek, zgadzam sie z Toba.Najlepiej podmien gazniki ja mialem 1 taki ktorego nie dalo sie wyregulowac moze i u cb tak samo jest.Jak podmiana nic nie da zobacz czy nigdzie nie ma lewego powietrza.Uszczelnij wszystko ladnie sylikonem

[Mianusek]

Na regulacje gaźnika wgl nie reaguje, lewego powietrza nie łapie. Gaźnik próbowałem juz podmieniac i takze to nic nie dało, a wrecz przeciwnie było jeszcze gorzej bo ja mam u siebie pz17 a kumpel ma pz19. Jeszcze jakies porady bo ja juz nie mam na to siły?

[dzikilopez]

PZ17 chyba 16?? Do 110ccm przynajmniej Pz20 lub PZ26 ale tego trzeba umieć wyregulować. Od biedy PZ19. Gaśnie na zimnym czy ciepłym silniku, może wystarczy podnieść przepustnice, o pół obrotu wkręć śrubkę.

[Mianusek]

Pz 17 mam u siebie orginalnie przy zmianie na 110 nie zmieniałem gaźnika bo nie było takiej potrzen dopiero od wakacji zaczął mi cos warowac i gasnac po puszczeniu manetki. Obojetnie czy silnik ciepły czy zimny,czy na ssaniu czy nie i tak gasnie, a na gaźnik wgl niereaguje ani na mieszanke ani na obroty.

[Spidi67]

jest bardzo możliwe że łapie gdzieś lewusa . U mnie np, ostatnio ten taki dzyndzel wystający z króćca do którego pierwotnie szła ta rurka od recyrkulatora spalin , się uwalił lekko na bok czego normalnie widać nie bylo, i gasł jak trzeba
Daj też inną swiecę i sprawdz

[Mianusek]

Tylko jak to sprawdzic czy gdzies łapie lewe powietrze? Ale to mało prawdopodobne bo wszystko jest solidnie podokrecane a uszczelki sa w dobrym stanie.

[choinka]

Np sikaj po gaźniku i króćcu plakiem i powinien zwiększyć obroty. Lub jak na moim plaku nie wiem czy był za stary czy jak to gasł.