''rzyganie'' olejem przez odmę

[zipp shock]

Cześć ,zauważyłem że jak silnik pracuje dłużej na wysokich obrotach to z odmy dosłownie rzyga olejem np.jak kończyłem opone albo jak chce mu dać bardzo ostro w palnik (podczas jazdy na wysokich obrotach nie wylatuje dużo) ale jak jeżdze w miare normalnie na codzień to wszystko jest ok jak wyprzedzam czy cos to niema problemu.A drugie pytanie to czy przez to że niemam tego gómowego oringu między cylindream a głowicą może powodować przepalanie oleju w niedużych ilościach?
silnik yx140 czy jak kto woli stomp140

[Shady84pl]

może karter pęknięty

[StreetoOo]

A co zrobiłeś z tym oringiem ? mi dymiło przez odmę jak uszczelka się wypaliła pod głowicą i uszkodzeniu uległ też oring (głowica) tak dymiło i leciało że masakra na wszystkich obrotach xd

[cysta]

Pewnie uszczelka pod głowicą.
A jak chodzi kopajka? Lekko-ciężko?

[Bumek]

a nie masz za duzo oleju? odma jest chyba po to zeby "wyrzucala" zbedne rzeczy, np nadmiar oleju

jakby to byla uszczelka to by raczej dymilo

[BeNeK]

z odmy ma wylatywać olej jak ma taką potrzebę

[Bumek]

bylem 1

[zipp shock]

wszystko jest ok,żadnych wycieków z silnika kompresja jest ok silnik ładnie chodzi ,raz ściągałem głowice i założyłem na starej uszczelce ale silnik miał przebig może 5km i tera niema tam tego oringu i wszystko ok tylko troche oleju przepala i jak chodzi dłuższy czas na bardzo wysokich obrotach to wylatuje tą odmą olej.A oleju jest ok 800-850ml więc chyba dobrze bo silnik ma chłodnice oleju.
Jak chcecie to mogę na wieczór dać filmik z przyśpieszeniem

[ Dodano: |14 Sie 2012|, o 22:31 ]
http://www.youtube.com/watch?v=LJs8YCik ... re=mh_lolz

a co do tego oringu? co pytałem w 1 poście?

[Yato]

tak , oringi na uszczelkach muszą być bo zaciąga i pali olej, ja tak miałem , a jak włożyłem to od razu lepiej

[zipp shock]

ok,dzięki,musze tylko sprawdzić czy zwykłe oringi od 50-110cm3 beda takie jak w stompie,można chyba zamknąć.

[adam94pp]

Przez odme zawsze bedzie wyrzucac olej tym bardziej jak masz go za duzo nalane

[zipp shock]

a ile ma go być?,ja czytałem że około 800-900ml w yx 140 z chłodnicą?,chyba że znowu pisał to jakiś znawca?

[adam94pp]

Ja leje do swego 400 plus liczyc chlodnie czyli okolo 500-550 i nic sie nie dzieje a smigam na gumie

[zipp shock]

hmm,czyli około 600ml moge lać,ok dzięki

[adam94pp]

Mozesz u nas w serwisie moj poprzednik nalewal 1l do silnikow i po 2tyg wracaly bo wszystkim olej naparzal odma uszczelkami uszczelniaczami wiec nie radze tak duzo lac