przerywa. nie wkreca sie. kopci

[Spidi67]

Siemanko , ogar jak dotąd był nie zawodny , do dziś . Ide na legalu do garazu do niego odpalam chodzi chwile rozgrzałem i w droge . A tu ogar nie wkręca się tylko do polowy manety , od drugiej połowy przerywa i po dluzszej chwili trzymania manety na full gasnie . Do tego przy tym przerywaniu kopci lecz na siwo , na nizszych obr nie . Tak myśle , ze moze pierscienie posypały się , lub coś zawór podparło (taki mój domysł ) lecz chyba niezbyt trafny co ? bo ogar by raczej wgl nie chodził wtedy .
Rzeczy , które sprawdziłem:
gaźnik - jest ok (rozbierałem , czyscilem , regulowałem )
świeca - wymieniałem na inną - to samo
fajka świecy - wymieniałem na inną - efektów brak
Czyli te podstawy mamy z bańki .

Nie wiem czy ściągać głowicę , bo nie mam na stanie nowych pierścieni , a jeśli to one to nie ma sensu rozkrecac , tym bardziej , ze w poniedziałek musze koniecznie w sumie pyknąć 40km bo mam ważną sprawę Czy mogło cos podeprzec zawór ? I przez to ogar sie nie wkreca od połowy ? I czy jeśli tak ogara zostawie , to da rade nim zrobić w poniedziałek 40km około ?

[Kamil]

może uszczelka pod glowcą

[Alpen]

Rozrząd na 50% przestawiony o ząbek do dołu, miałem taką sytuację

[Spidi67]

Ale jak to ? mógł się sam przestawić ?

[EDEKNWZ]

a może zawór się wypalił

[Spidi67]

też mi to chodzi po głowie
Nie wiem czy ściągać gore silnika czy nie , bo czesci nie mam przy sobie , a w pon. choćby z nieba siki leciały musze około 40 kloca zrobić wytrzyma padło?

[EDEKNWZ]

jak będziesz robił częste przerwy może wytrzymie

[Spidi67]

po pierwszych 10km dam mu przerwe 10min i jak dojade na miejsce (około 20kilometrów ) ogar bedzie odpoczywał z 3-4h i wtedy kolejne 20km . Musi wyczymać , jeszcze Szczepan podsunal mi pomysł by sprawdzić luz na zaworach o czym kompletnie zapomniałem Choć wiele razy miałem je na ścisk i chodził .

[EDEKNWZ]

to próbuj

[Alpen]

Spidi67, Sprawdź ten rozrząd. U mnie się od tak przestawił, jak to możliwe to sam nie wiem.

[Spidi67]

Alp3n, ok , wkońcu cuda się zdarzają Może po tym katowaniu na nowym gaziorze ( dłuuuugi ślad na asfalcie od palenia lacza w czasie jazdy ) się pogniewał i przestawił
Dzieki wszystkim za podpowiedzi , jutro z samego rana biorę się do roboty, bede na bierzaco informowac xd

[stepien0601]

Może śrubka od regulacji zaworów Ci się odkręciła jak mi I pokrzywiło zawór prawdopodnie

[Spidi67]

no to takie jajca sie porobiły
UPG:


Uploaded with ImageShack.us

Tłok:


Uploaded with ImageShack.us

Zawory:


Uploaded with ImageShack.us

A więc jak widać wydmuchało upg zastanawiam się gdzie jest ten jej kawałek , bo się nie rozerwała i nie zostawiła kawałka uszczelki na głowicy

Ten zawór wydechowy to wypaliło ? No i tłok też jakoś zblad
Więc do wymiany mam zawory, upg , tłok - a jak tłok to i pierścienie nowe tez dobrze myślę ?
PS. Cylek w dobrym stanie nie porysowało go ani nic

[ Dodano: |21 Lip 2012|, o 13:37 ]
ten tłok to jest zatarty ? Potem wrzucę jeszcze fotki cylka , bo co prawda sie nie porysowal ale do 1/3 ma jakies takie smugi , chyba zatarty ?

[adam94pp]

Zawor nadpalony mam taka sama glowice w warsztacie tlok nie jest zatarty jakbyt byl zatarty to bys go mlotem wybijal z cylindra i cylinder by byl pochlastany,jesli pierscionki trzymaja dobrze i sa sprezyste to bedzie ok,tlok prawie zawsze ma kolorek zlapany jak sie przegrzewa moto

[Spidi67]

Tłok , pierscienie , zawory , uszczelki już zamówiłem Zobaczcie cylek , jak na moje oko to powinien chyba jeszcze troche pochodzic , ale wole sie upewnic .



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

i jak z tym cylem?