• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

110cm

Masz jakiś problem ze swoją maszyną? Pisz a my postaramy się pomóc
kamil1612
Uczeń
Uczeń
Posty: 21
Rejestracja: pn 30 maja, 2011
Lokalizacja: ÂŁomÂża

110cm

Postautor: kamil1612 » wt 17 lip, 2012

Witam
mam zamiar zmienić silnik na nowy o poj. 110cm i tu mam pytanie czy jest on tak samo wytrzymały jak 50cm?
Proszę o odpowiedź


Awatar użytkownika
m_isie_k
Specjalista
Specjalista
Posty: 199
Rejestracja: ndz 15 lip, 2012
Lokalizacja: SÂłoboda

Re: 110cm

Postautor: m_isie_k » wt 17 lip, 2012

po co silnik nie lepiej tylko cylinder tłok itp?

Awatar użytkownika
Szczepan
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1273
Rejestracja: pn 21 mar, 2011
Lokalizacja: KoÂłacinek

Re: 110cm

Postautor: Szczepan » wt 17 lip, 2012

Podobno sprzęgło szybciej się zużywa i zaczyna ciągnąć ;)

Awatar użytkownika
Kamil
Weteran
Weteran
Posty: 334
Rejestracja: śr 22 lut, 2012
Lokalizacja: Sadowne

Re: 110cm

Postautor: Kamil » wt 17 lip, 2012

lepiej kupic jakiś ,,FIRMOWY,,i mieć spokój przez wiele czasu,bo te z allegro są niezbyt wytrzymałe <uoee>

_ANIOŁ_
Majster
Majster
Posty: 122
Rejestracja: pn 14 maja, 2012
Lokalizacja: Yamasakownia na Kujawach

Re: 110cm

Postautor: _ANIOŁ_ » wt 17 lip, 2012

Cały silnik jest lepszym rozwiązaniem, bo więcej kasy się zwraca. Ja przekładałem zestaw, to wsadziłem jeszcze kilka stów, bo raz że mechanik spierdolił robotę, a dwa części były z ryżu.

110cm3 nie jest tak trwały ja 50cm3, po 6000 km zrobionych w pół roku: 2 głowica (pękła), raz pierścienie i raz cały cylinder (zabezpieczenie sworznia się stopiło i ten szalał wesoło rysując tłok), wymiana pierścieni (źle założone za 1 razem przez mechanika).

Reasumując, jeśli robisz mniej km ode mnie (a na pewno) opłaca się kupić silnik 110.

Pamiętasz też o gaźniku 21mm ;) W razie pytań pisz na gg 9662358


razor500
Specjalista
Specjalista
Posty: 219
Rejestracja: ndz 15 maja, 2011
Lokalizacja: Brzeg

Re: 110cm

Postautor: razor500 » wt 17 lip, 2012

Według mnie 50ccm jest wytrzymalsze. Mam ok. 6k km na 50ccm przejechane i nie było z nią najmniejszego problemu, a na 110ccm mam 4k km i już jakiś czas temu poszło mi łożysko na wałku zdawczym. Na razie tylko tyle, ale ogólnie o 110ccm dbam, a o 50ccm mnie dbałem a jednak to ze 110ccm miałem problem. Chociaż z tymi silnikami to jest loteria. Jeden będzie bezawaryjny, a inny co chwilę się będzie psuł.

Awatar użytkownika
stepien0601
Weteran
Weteran
Posty: 481
Rejestracja: śr 08 cze, 2011
Lokalizacja: KoczaÂła

Re: 110cm

Postautor: stepien0601 » śr 18 lip, 2012

Witam, jeżeli chodzi o 110-tkę to polecam tylko nowy silnik! Sam jestem po zmianie wału, i reszty, totalna porażka, coś stuka strasznie, kompresja bardzo wielka, że ciężko go kopnąć, cudowanie z gaźnikiem, za dużo paliwa, za mało, za dużo powietrza itp, męczę się z nim ponad miesiąc.... odradzam!

Awatar użytkownika
Lukas87
Specjalista
Specjalista
Posty: 222
Rejestracja: czw 01 mar, 2012
Lokalizacja: SMI

Re: 110cm

Postautor: Lukas87 » śr 18 lip, 2012

Czyli co polecacie lepiej włożyć wał 110 i reszte bebechów do silnika z 50tki?? Bo właśnie się zastanawiam żeby w zimie porobić silnik

Awatar użytkownika
Tomo26
Weteran
Weteran
Posty: 415
Rejestracja: śr 16 maja, 2012
Lokalizacja: Nidzica

Re: 110cm

Postautor: Tomo26 » śr 18 lip, 2012

Lukas87, Ja jestem trakcie przerabiania, jak złoże do końca to zdam relację.

_ANIOŁ_
Majster
Majster
Posty: 122
Rejestracja: pn 14 maja, 2012
Lokalizacja: Yamasakownia na Kujawach

Re: 110cm

Postautor: _ANIOŁ_ » śr 18 lip, 2012

Lukas87 pisze:Czyli co polecacie lepiej włożyć wał 110 i reszte bebechów do silnika z 50tki?? Bo właśnie się zastanawiam żeby w zimie porobić silnik



Nie, lepiej kupić nowy silnik i zaoszczędzić kasę.

przemek97
Majster
Majster
Posty: 78
Rejestracja: czw 12 lip, 2012
Lokalizacja: LeÂśna

Re: 110cm

Postautor: przemek97 » pn 23 lip, 2012

jeśli chodzi o wymianę cylindra głowicy i tłoka to nie polecam bo wał wtedy strasznie dostaje w pizdę bo nie jest przystosowany do czegoś takiego wiec najlepiej kupić nowy silnik i może nie 110 tylko 125 i firmowy i nie ma bata żeby coś się szybko zepsuło najlepiej lifana albo coś wtedy masz i moc i wytrzymałość i wszystko
kierowca z bombowca

Awatar użytkownika
EDEKNWZ
Weteran
Weteran
Posty: 313
Rejestracja: śr 01 lut, 2012
Lokalizacja: Ostro³êka

Re: 110cm

Postautor: EDEKNWZ » pn 23 lip, 2012

ja teraz kupuje silnik 110cc i zobaczymy jak się będzie sprawował :p

Awatar użytkownika
adam94pp
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 748
Rejestracja: śr 05 paź, 2011
Lokalizacja: Giby
Kontaktowanie:

Re: 110cm

Postautor: adam94pp » pn 23 lip, 2012

Ja mam 110cc przerabiane z UZYWANYCH czesci z quada i nie narzekam moc ma sile ma nie psuje sie nic tylko uszczelki szybko siadaja bo ten rostaw szpilek nie jest dobry dla uszczelek bo sa cieniutkie a sprezanie robi swoje.Sprzeglo nic a nic nie ciagnie i gadajcie glupot.Niektorym siadaly sprzegla na 50cc wiec to nie od tego zalezy.

Awatar użytkownika
Lukas995
Zasłużony
Zasłużony
Posty: 2524
Rejestracja: pn 29 lis, 2010
Lokalizacja: Besko

Re: 110cm

Postautor: Lukas995 » pn 23 lip, 2012

Też mam 110cc wał i głowicę kupiłem używki wszystko trzyma się i jeździ zero awari opócz 2 uszczelek pod głowicę :)

Awatar użytkownika
EDEKNWZ
Weteran
Weteran
Posty: 313
Rejestracja: śr 01 lut, 2012
Lokalizacja: Ostro³êka

Re: 110cm

Postautor: EDEKNWZ » pn 23 lip, 2012

ja za swój dałem 250zl i muszę wymienić tłok i cylinder.Silnik ma przejechane okolo 100km.



Wróć do „Pomoc”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 16 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl