troszkę trudno stwierdzić co masz na myśli tak na odległość po opisie jednym słowem "metaliczny" i jesteś pewny, że pochodzi z silnika, a nie z podnóżek/ okolic ramy.
być może ale sprawdzałem wszystkie śruby i wszystkie dokręcone więc nie wiem co to jest i najprawdopodobniej pochodzi z silnika i dzieje się tak tylko na określonych obrotach
Jeśli tylko w pewnym zakresie obrotów, to pewnie coś się obija o ramę/bak/plastiki. U mnie były takie objawy przy:
- regulatorze napięcia
- cewce WN
- lusterku
Wszystkie te elementy przestały brzęczeć po podłożeniu gum i podklejeniu lusterka.
śruby sprawdzę ale wątpię gdyż silnika nie demontowałem a poza tym co to może być jak nie mocowanie silnika bo to też wpływa na moc (w określonych obrotach moc słabnie a po przeskoczeniu ich moc wraca do normy