Postautor: adrol » czw 17 maja, 2012
Korbowód od 125 nie jest na tyle długi, ewentualnie jeśli masz dłuższy korbowód to tylko trochę podniesie Ci tłok. Najlepiej jakbyś ściął cylinder o te 9mm z dołu(omijając tuleję )
Jeśli byś nawet dorwał taki korbowód to by była droga sprawa, przełożenie, a jeśli ktoś by nawet Ci to tanio przełożył, to jeszcze pamiętaj o wyważeniu wału.
Masz napęd pompy oleju z wału czy rozrządu, bo jeśli z wału to mógłbyś poszukać wał od 125, bo może miałeś 110 na bazie 125 (wychodziły takie wynalazki).
Dokładnej długości nie znam, ale rozumiem o co ci chodzi, np. ja miałem wał o skoku 57mm i założyłem storker'a który ma skok 60mm, bez wymiany tłoka, ani cylindra, po prostu mam o 1,5mm krótszy korbowód, więc ty musiałbyś mieć korbowód dłuższy o 4,5mm, postaram się jeszcze dziś zmierzyć korbę od 125.