Nie trzyma wolnych.

[Bubles]

Witam.

Nie trzyma wolnych obrotów, muszę dość znacznie podkręcić obroty żeby sam z siebie chodził a i tak zdarza mu się zgasnąć. Dodam że jest jak by dym z okolic świecy, czasami jak dodam gazu i zaraz odpuszczę, chociaż rzadko.

WTF? Gaźnik regulowany, nic to nie daje...


Cholera nie ten dział, proszę o przeniesienie do działu pomocy 4T 50,72 etc.

[kubaniczyk13]

jak z okolicy świecy wydobywa się dym to musisz wymienić świece bo jest nie szczelna i może tracić przez to kompresje.Może nie dokręcona, posprawdzaj czy tam gdzie jest ta świeca czuć jak wylatuje koło niej powietrze.

[Cichy]

Sprawdź czy świeca dokręcona. Jeżeli dokręcona to sprawdź czy nie ucieka dym spod kolanka, może kolanko się poluzowało.
I jeśli dokręcenie świecy nie pomoże i regulacja gaźnika nie pomaga, to na myśl przychodzi mi albo uszczelka pod głowicą do wymiany, albo zawory wypala

[Spidi67]

Sprawdz czy nie łapie nigdzie lewego powietrza u mnie było też, ze nie trzymał wolnych obrotów, chciałem wykręcić świecę a jej połowa została mi w ręce a połowa z gwintem w głowicy

[Yato]

komprecha xd

[Żaba]

1.Zmierz kompresje
2.Sprawdź czy nie łapie lewego
3.Wymień świece
4.Wyreguluj zaworki
5. -||- gaźnik


Tyle więcej nic nie powinno być działaj i ma jeździć

[Bubles]

No i mamy winowajce, gdy chciałem zmierzyć kompresję wykręciłem świece, kompresja wynosiła dokładnie 9.0... Ale za to jak wkręcałem z powrotem świece to kręciła się coś za lekko. Gwint na świecy dobry, zjechał się gwint w głowicy -.- Przez to uciekała kompresja i obroty szalały. Potraktowałem gwint na świecy pastą do uszczelniania tłumików, wkręciłem i jak na razie jest dobrze. Normalnie zaczął chodzić. Każdy kto mnie naprowadził na odpowiedź ma po piwku W sumie bum najlepiej strzelił

[Żaba]

Widzisz bardzo dobrze warto nas słuchać

Temat do zamknięcia