Bardziej niepokojące jest to, że przez świecę. Mógł się rozszczelnić gwint w głowicy, a to by miłe nie było. Co do samego kopcenia, to na 100% wina pierścieni. Są źle założone albo zużyte.
A z wydechu też daje niebieski dym?Jeżeli spod świecy leci dymek to występuje tam nieszczelność czyli coś z gwintem jest nie tak.Sprawdź czy to problem gwintu głowicy czy gwintu świecy(szukaj uszkodzeń).Uszkodzenia gwintu powstają przy wykręcaniu/wkręcaniu świecy na gorącym silniku oraz przez nieumiejętne wkręcanie świecy.
Dym może też powstawać przez brud na świecy który pod wpływem gorąca zaczyna dymić.