Via city problem

[Hubert.D]

Witam mam taki problem, po odblokowaniu rometka leciał mi on 55, więc pomyślałem, że trzeba wyregulować gaźnik. Niestety nie dało się, gdyż nawet jak była śrubka od regulacji wkręcona prawie na maksa i iglica jak najwyżej to powyżej 10000obr. dalej przerywał. Pomyślałem, że może łapie lewusa, więc uszczelniałem wszystko, ale problem pozostał. Wziąłem się za zawory i rozrząd, rozrząd był dobrze ustawiony, ale zawory jak się okazało opierały się nawet na zimnym silniku, więc ustawiłem je tak jak należy, lecz dalej mam ten problem.
Więc co jeszcze może być nie tak oczywiście gaźnik też czyściłem cały, ale pomyślałem , że może przez te za ciasne luzy ponadpalały mi się zawory?

Co o ty sądzicie?

[mrpiotr123]

Nie wiem czy dobrze zrozumiałem post...
Ale jak wkręcisz śrubkę mieszanki paliwowo powietrznej na maksa to motorek nie przestanie przerywać.
Więc po 1 ustaw iglicę na środkowy ząbek, tak jak była na początku.
Co do regulacji śrubki paliwowo powietrznej to są różne metody.
1 Metoda-
Robisz sobie przejażdżkę 10min, przyjeżdżasz, odkręcasz świecę i sprawdzasz kolor.
Jeśli jest zbyt ciemna, wykręcasz śrubkę jeśli zbyt jasna, dokręcasz i tak ciagle o pół obrotu i przejażdżka aż świeca nie będzie koloru jasno brązowego.
2 Metoda-
Ustawiasz srubką od wolnych obrotów obroty ~1.500RPM
A śrubką od mieszanki kręcisz powoli tak aby obroty były jak najwyższe
Potem znowu śrubką od wolnych ustawiasz 1.500RPM

Jeśli po ustawieniu tego nadal będzie przerywał, spróbuj wyczyścić filtr powietrza i gaźnik

[Alpen]

Hubert.D, To moto tyle idzie, kolega dam18 też takiego ma, idzie mu podobnie dlatego że masz z tyłu koło bodajże 13" i krótką 3 i 4... jakie przełożenia?

[piotrus96]

A spróbuj jeździć na pol ssaniu. Ja też miałem tak po odblokowaniu i z tym ssaniem normalnie idzie:)

[Hubert.D]

na pół ssaniu nie przerywa ale wtedy nie wykorzystujemy całego potencjału gaźnika, przynajmniej tak mi się wydaję
Alp3n mi też się wydaje że mam za krótkie przełożenia bo 60km/h mam przy ponad 10000obr.
czyli przy 12000 teoretycznie powinien jechać ok 70, a ogar ma takie przełożenia, że przy 12000 powinien jechać chyba 80.
Jeszcze spróbuję dać na przód zębatkę 15, bo teraz mam 13, a jak dalej będzie wolno jeździł to wsadzę 72 i będzie szatan.

[mrpiotr123]

A to wykręci 12000 obrotów ?

Ja katowałem GB do 11.000 i w 1 dzień zatarłem

[Hubert.D]

Można zamknąć.