Witam - na wiosnę chcę trochę pogrzebać przy Salmo. Nie są to prace konieczne lecz chcę dopracować nieco osprzęt silnika w celu poprawy kultury jego pracy. Wymienię kabel zapłonowy, fajkę i świecę irydową (wszystko na NGK). Wymieniony zostanie też wkład filtra powietrza na nowy. I tu rodzi się moje pytanie - zapewne mam w silniku taki króciec ssący: http://allegro.pl/krociec-kolanko-gazni ... 09025.html . Czy zmiana na coś takiego coś da? http://allegro.pl/kolektor-ssacy-tuning ... 35371.html . Wiem że z "50" niewiele da się wycisnąć - chodzi mi bardziej o to czy na króćcu o większym przelocie będzie np łatwiej odpalał, równiej pracował i może będzie nieco cichszy (ta sama ilość mieszanki przeleci do cylindra z mniejszą prędkością). Mocy to raczej nie doda. Poza tym czy da się zamontować w pokrywie takie oczko gdy go nie było? http://allegro.pl/okienko-oczko-poziomu ... 42025.html . Napiszcie też jak to jest z filtrem odśrodkowym wewnątrz silnika - co ile trzeba zdjąć kapę i go wyczyścić i np. ile wytrzymuje łańcuszek rozrządu.
Chcę na wiosnę znów nieco poprawić fabrykę - poprawić pracę silnika, może jeszcze wyciszyć jego pracę (wlać Militec 1) . Nie piszcie mi załóż nowy cyl - pojemność ma zostać nadal 50cm3. Co do Militeca ktoś wlał go już do "naszego" silnika na forum Skuterowo.com i wyciszył znacząco odgłosy mechaniczne silnika nie niszcząc przy tym sprzęgła (działa tylko na metal a nie na okładziny korkowe tarcz).








Podczas docierania jest przydatna