Więc tak chodzi mi o 2 rzeczy, recyrkulacje i tłumik,
- czy ktos probował wywalic recykulator powietrza, co musze zrobic zeby wszystko gralo dobrze, czy bedzie mial większa moc?
A i w tłumiku tez jest blaszka, która blokuje spaliny, czytałem tutaj, ze ktos ją wywalil, probowalem ale sie nie dalo niestety, tylko poszkryfałem troche tłumik, więc co zrobic zeby ją "wytnąć"? To by było na tyle.
Lwg.
