Witam zakupiłem założyłem do swojego ogarka silnik 125 i chciałbym zapytać jakie polecacie mi przełożenie żeby motorek był dobry na trasę leciał te 110-120.Teraz posiadam fabryczne zębatki 14/46 z tego ci się orientuje. Nowy silnik na 4 biegu przy 70 na godz ma naprawdę wysokie obroty i zapas mocy,który chciałbym spożytkować i chciałbym prosić o doradzenie mi najbardziej efektywnego przełożenia
Heh dobre, dobre Załóż 15 czy jak wejdzie pod pokrywe - 16 z przodu, i ciesz się 90-100km/h MAX jak dobrze pójdzie, będzie z wiatrem i do tego jesteś nie za ciężki.
Mniej więcej 4 zęby na tylnej zębatce odpowiada założeniu przedniej o ząb większej.
A na allegro z tymi silnikami to piszą takie kocopoły że brak słów. Osiągi 120-130km/h!!! W pi*dzie k**wa, obudowana opływowa CBRka czy YZF 125 wyciągnie może LICZNIKOWE! 120, realnie pewnie ze 110.