• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

silniki 139 a układ 3 fazowy motorku

Masz jakiś problem ze swoją maszyną? Pisz a my postaramy się pomóc
cicik
Uczeń
Uczeń
Posty: 38
Rejestracja: pn 12 paź, 2015
Pojazd: MADASS

silniki 139 a układ 3 fazowy motorku

Postautor: cicik » czw 15 paź, 2015

witam.
koledzy, wlasnie sie dowiedziałem (z netu) ze mój motorek jest z układem el. 3 fazowym ...
a silniczki sprzedawane lifany, yz itp sa na 2 fazy ?
jeli pisze głupoty to mnie poprawcie ale kompletnie sie na elektryce nie znam.
czy to bedzie jakis problem ze swapem na np. lifajna 120 ?

ps.
info i 3 fazach z :
http://www.madassarmy.com/discuss/viewt ... =398#p2244


Awatar użytkownika
klemens244
Weteran
Weteran
Posty: 478
Rejestracja: wt 29 lis, 2011
Lokalizacja: Warszawa
Pojazd: chopper 125
Kontaktowanie:

Re: silniki 139 a układ 3 fazowy motorku

Postautor: klemens244 » sob 17 paź, 2015

Jest to błąd w tłumaczeniu. Zawsze tak jest jak tłumacz literat bierze sie za tłumaczenie techniczne, czy to pneumatyki czy też górnictwa.
Tu chodzi o podłączenie cewek w gwiazdę z bocznikiem- w przypadku 6-u cewek /110 ccm to standard, chyba że masz lewą dostawę/. Natomiast układ 2-cewkowy, czyli cewka czujnika Halla /iskra/ i cewka świateł prądu zmiennego to błędnie podane/tłumaczone 2-e fazy. Tłumacze biorą sie za wszystko na czym sie nie znają. Analizowałem 10 lat temu tłumaczenie instrukcji do łady /auto/. Gdybym nie wiedział, że chodzi o samochód to głowę bym dał, że dotyczy łodzi podwodnej, hahahaha.
Obrazek

vxproplus
Majster
Majster
Posty: 101
Rejestracja: wt 28 lip, 2015
Lokalizacja: NSZ
Pojazd: Router WS 50 MR'13
Otrzymał podziękowań: razy

Re: silniki 139 a układ 3 fazowy motorku

Postautor: vxproplus » sob 17 paź, 2015

Madassy właśnie mogły mieć 3-fazowe ładowanie co widać np. w jego instrukcji serwisowej. Moc tego ładowania to podobno 120W. Zapłon jest DC-CDI czyli nie ma cewki zasilania modułu.

Awatar użytkownika
klemens244
Weteran
Weteran
Posty: 478
Rejestracja: wt 29 lis, 2011
Lokalizacja: Warszawa
Pojazd: chopper 125
Kontaktowanie:

Re: silniki 139 a układ 3 fazowy motorku

Postautor: klemens244 » wt 20 paź, 2015

Możesz dać fotkę tej instrukcji ?, czyli schemat, to wyjaśnimy to.
Obrazek

cicik
Uczeń
Uczeń
Posty: 38
Rejestracja: pn 12 paź, 2015
Pojazd: MADASS

Re: silniki 139 a układ 3 fazowy motorku

Postautor: cicik » śr 21 paź, 2015

w sumie to możne sie tez takie servis manuale przydadzą komuś w innych sprawach wiec:
125cc - http://www.madassarmy.com/docs/service-manual-125.pdf
50 - http://www.madassarmy.com/docs/service- ... 5-gb-d.pdf

pozdr


vxproplus
Majster
Majster
Posty: 101
Rejestracja: wt 28 lip, 2015
Lokalizacja: NSZ
Pojazd: Router WS 50 MR'13
Otrzymał podziękowań: razy

Re: silniki 139 a układ 3 fazowy motorku

Postautor: vxproplus » pt 06 lis, 2015

Miałem na myśli właśnie te manuale za co dzięki koledze cicik, że je tutaj przytoczył. Schemat instalacji jest na 95 i 100 stronie a informacja o mocy "prądnicy" na 7 stronie. Zwróć uwagę, że ten motor ma światła mijania i drogowe po 55W każde plus jeszcze zapłon też zasilany z akumulatora. Instrukcje są praktycznie identyczne bo ta od 125 powstała na bazie tej od 50 i zawiera nawet błędy w postaci podania pewnych wymiarów jakie są dla silnika 50cc.

Awatar użytkownika
klemens244
Weteran
Weteran
Posty: 478
Rejestracja: wt 29 lis, 2011
Lokalizacja: Warszawa
Pojazd: chopper 125
Kontaktowanie:

Re: silniki 139 a układ 3 fazowy motorku

Postautor: klemens244 » sob 28 lis, 2015

Wielkie dzięki za instrukcje. W końcu coś mamy dla 125 cc. NARESZCIE.
Obrazek



Wróć do „Pomoc”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 69 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl

 

 

cron