110 vs 125? Potrzebuje porady.

[malfoy12]

Witam. Otóż zakupiłem silniczek za grosze miał to być 125 a tu niespodzianka bo to china 125 czyli 110ccm . Bardzo sie zawiodłem. Ale przejdźmy do sedna. Na sezon chce żeby mój sprzęt jakoś szedł i tu rodzi się problem. Czy mam babrać sie ze 110, czy ma to sens czy mam sobie darować i szukać jakiegoś 125? Miałem 88ccm, ale to nie to czego chce. Duża jest różnica między 125 a 110? Czy ten silnik TZH157 ma jakieś inne przełozenia? Bo jest on wybrakowany i lepiej żebym przerzucił tajle do moje 50ccm, chyba że jest on lepszy.

[to&owo]

125 a 110 to przepaść technologiczna. mocy też wiecej. przedewszsystkim :
wydolniejsza głowica (większe kanały zaworowe)
sprzęgło 3 tarcze, czyli wykorzystujesz full mocy silnika.
110 oprocz wału to 50ccm, samo to świadczy na jego niekorzysć,bo to za lekka konstrukcja na taką moc.

[dzikilopez]

Miałem TeZeHa i sprawował się dobrze nie narzekałem zbytnio na niego. Co mu dolega? Inne przełożenia znaczy inne zębatki od łańcucha czy skrzyni biegów?

[malfoy12]

Znaczy ten TZH nie ma pokryw bocznych a to troche stetyczne i ciekawi mnie czy nie zrobi różnicy że zamiast na TZH bede jeźdźił na swoim seryjnym silniku tylko na tajlach z niego