Witajcie, wykrecilem swiece w swoim pojezdzie, byla zapieczona ale udalo sie, ostatnio byly spore problemy z silnikiem, swieca wygladala tak (przerazilem sie):
Druga sprawa jest gaznik, do czego sluza te srubki regulacyjne (1 i 2)
No sam na tej swiecy przejechalem 7tys km, ostatnio zaczely sie problemy. Jak regulowac gaznik czytalem ale wolalem sie upewnic ktora sruba do czego jest. Dziekuje za odpowiedzi!
Zalozylem nowa swiece CH8... (bedzie ok na razie?)
Ostatnio zmieniony ndz 23 lis, 2014 przez zgf1, łącznie zmieniany 1 raz.
zamykam. jeszcze ci powiem,że ja ostatnio wyciągnałem swoją ngk po ok. 4500km i już widać minimalne ślady po elektrodach zużycia. one jak tylko gaźnik jest trochę źle ustawiony to szybko padają.