• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

nie pali motor

Masz jakiś problem ze swoją maszyną? Pisz a my postaramy się pomóc
twarku
Uczeń
Uczeń
Posty: 42
Rejestracja: czw 13 cze, 2013
Lokalizacja: LubaczĂłw

nie pali motor

Postautor: twarku » czw 03 lip, 2014

witam
mam problem, ostatnio musiałem przejechać 40km i pod koniec jazdy motor stracił moc i zgasł po chwili próbowałem go zapalić na kopnik lecz był on tak jakby zablokowany, to samo działo się też z starterem(jakby był rozładowany). Podprowadziłem go trochę i spróbowałem jeszcze raz, tym razem kopnik chodził jak należy(starter też) lecz juz nie zapalił. Dałem mu odpocząć ale nie pali dalej.

dodam jeszcze że od początku tej jazdy nie był normalny(nie działał tak jak wcześniej). Po myjni tak mi zrobił, może coś zalałem wodą.
Ostatnio również regulowałem zawory.
Ostatnio zmieniony czw 03 lip, 2014 przez twarku, łącznie zmieniany 2 razy.


Awatar użytkownika
Pan_czuto
Majster
Majster
Posty: 123
Rejestracja: pn 05 sie, 2013
Lokalizacja: KrakĂłw

Re: nie pali motor

Postautor: Pan_czuto » czw 03 lip, 2014

Z tym chińskim wynalazkiem nie radze jeździć na myjnie woda wchodzi do filtra pow... do kabli normalnie wszędzie. A co do problemu to najprawdopodobniej tłok puchnie.
JeÂśli PomogÂłem Kliknij PomĂłgÂł lub Postaw Browca.
Lwg!

to&owo
Junior Administrator
Junior Administrator
Posty: 5369
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: Mazowsze
Pojazd: Ogar 900
Podziękował : razy
Otrzymał podziękowań: razy

Re: nie pali motor

Postautor: to&owo » czw 03 lip, 2014

zatarł się.albo zagrzał tylko i pierścienie,tłok trafił szlag/

sebox321
Majster
Majster
Posty: 131
Rejestracja: ndz 20 kwie, 2014
Lokalizacja: DolnoÂślÂąskie, Âśredzki, CheÂłm

Re: nie pali motor

Postautor: sebox321 » czw 03 lip, 2014

Prawdopodobnie tłok spuchł od temperatury i zablokował się w cylindrze. Po chwili wystygł przy czym skurczył się odrobinę i mozesz już kopać kopką. Niestety już go pewnie nie odpalisz bo pierścienie na pewno już sa do wymiany i tłok tak samo. Może uda się uratować cylinder jeśli nie będzie porysowany :) Sprawdzałeś stan oleju w silniku? Za mała ilośc oleju mogła być winowajcą przytarcia albo tłok z materiałów słabej jakości :/



Wróć do „Pomoc”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 9 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl