Postautor: sebox321 » śr 23 kwie, 2014
Witam. Mam w swoim Ogarku taki problem, ze jakbym nie ustawił gaźnik to swieca za każdym razem jest cała czarna i strasznie okopcona. Po dodaniu więcej gazu z tłumika leci czarny dym a czasami niebieskawy co oznacza, ze spala się olej. I tu nasówa się pytanie czy okopcona świeca moze być przez to, że pierścionki sie już kończa? Drugi problem mam taki, ze wymieniłem stator na 6 cewkowy razem z magnetem i wsadziłem die żarówki 12V 35/35W i strasznie słabo świecą. Jak wsadze oryginalne żarówki 12V 18/18 W to swietła świecą mocniej ale nie na tyle mocno, żeby była dobra widoczność w nocy. Jak włącze kierunkowskazy to swiatła mrygają razem z kierunkami. A jak podczas jazdy hamuje to światła zaczynają świecić mocniej. Wiecie co z tym zrobić i czy te żarówki nie są za mocne do ogarka, ze tak słabo świecą?