Silnik 140 vs 110

[arobest]

Witam chciałem zapytać was czy dużo zyskam na mocy przesiadając się z tego:



na :

[WrednY]

Troche bardzo duzo, 120 lifan ciagnie owiele lepiej niz 110 a co dopiero 140 jesli chcesz kupowac 140 to biez.

[arobest]

mocowania zgadzają się z oryginałem?

[zagraj1234]

arobest, 140 jest o wiele mocniejsze od 110. mocowania pasują tylko z ładowaniem trzeba się pomęczyc

[arobest]

ale w tym obecnym moim silniku też jest iskrownik 2 cewkowy, żarówki 25 wat przód i odcięta masa od regulatora i jakoś chodzi

[to&owo]

porównywać te silniki to panie, insze sprzęgło,insza moc, pi***olnik,sieczka pod tylnym kołem.

[arobest]

hehe to dobrze
zeby już nie robić nowego temaciku mam pytanko
mam tą niby 125 czyli 110 i w ogarze 900 racing mam z tyłu orginał zebów czyli tył 46 albo 48 nie wiem ile tam było i miałem z przodu 15 , podkusiło mnie aby założyć 16 , i wydaje mi się ze na prędkości straciłem nawet i na przyśpieszeniu również :< , możliwe ?

[WSRH]

tak

[arobest]

Wiec lepiej powrócić do `15 bo jest jeszcze w dośc dobrym stanie

[kaccerski]

arobest, teoretycznie powinien być szybszy , a 110 vs 140 to nie ma porównania , 100 X więcej mocy

[Time Bandit]

140ccm Lifan jest wiele lepszy niż te chińskie 110ccm i niby 125ccm. Lifan jest lepiej wykonany i trzeba uważać z gazem bo lekko ruszysz i już lecisz

[ReallY]

arobest, Na papierze to 110 ma 6-7km a 140 12-13km więc...

[KucaQ]

ReallY, 110 ma na papierze 12
Szkoda, że tylko na papierze

[arobest]

Czy osiągi na tym 140, będą porównywalne do yamahy ybr125?

[Time Bandit]

Jeżeli będą dobre przełożenia to można mówić, że nawet będą podobne do Yamahy Yamaha ma jedno dobre bo ma 6 biegów a te silniki tylko 4 a przydałyby się jeszcze dwa biegi Zawsze szybciej się jedzie