Spadek mocy .

Postautor: **Pulse** » wt 20 lis, 2012

Tylko jeden tak? ; )

Postautor: **piotrus96** » wt 20 lis, 2012

najlepiej wymieniać oba na raz, ale ja wymieniłem tylko jeden ostatnio i jest git xd

Postautor: **Pulse** » wt 20 lis, 2012

Mógłbyś podać link do jakiegoś poradnika jak regulować zawory? ; )

Postautor: **Vesper** » wt 20 lis, 2012

Pulse, http://forum.moto-4t.pl/viewtopic.php?t=644&start=0

Postautor: **ZiomeK** » wt 20 lis, 2012

http://forum.moto-4t.pl/viewtopic.php?t=644 oraz http://moto-4t.pl/index.php?option=com_ ... &Itemid=53
Voila!

Postautor: **Pulse** » wt 20 lis, 2012

Macie u mnie piwkaa panowiee . ; )

Postautor: **BeNeK** » śr 21 lis, 2012

najpierw ustaw luzy lub dotrzyj zawór... nie ma potrzeby od razu wymieniać...

Jeśli krzywka naciska na konik a konik na zawór to benzyna i tak szybko spier...

Postautor: **Pulse** » czw 22 lis, 2012

Nie mam Sił , wykręciłem tą nakrętke z tego małego zaworu , Rozbroiłem razem z tą sprężyną , wyjełem konik , Docisnełem z drugiej strony , nalałem benzyne , i jest szczelne ; //

Postautor: **choinka** » czw 22 lis, 2012

Weź dotrzyj te zawory. Nie zaszkodzi to im.

Spadek mocy .

Re: Spadek mocy .

Re: Spadek mocy .

Re: Spadek mocy .

Re: Spadek mocy .

Re: Spadek mocy .

Re: Spadek mocy .

Re: Spadek mocy .

Re: Spadek mocy .

Re: Spadek mocy .

Kto jest online