uczelka pod głowicę, modyfikacja głowicy, zawory, magneto

[Szczepan]

Mi jak na razie tylko 2 razy uszczelkę wydmuchnęło ale najdłużej jeździłem na tych czarnych z tym czerwonym sylikonem ( przynajmniej to mi sylikon przypomina )

[Lukas87]

abo to za słabo dokręcacie albo sam nie wiem zakładałem 13tys temu zestaw 72ccm i od tego czasu wszystko śmiga, nie wymieniałem żadnej uszczelki

[Olo]

Lukas87, z momentem 10 powinno się dokręcać

[Lukas87]

jak się ma klucz dynamometryczny robiłem różne remonty silników od rometa po maluszki kończąc na ciągnikach nie używałem nigdy dynamometryka bo dobry klucz kosztuje kilka stówek

[Olo]

Lukas87, no i masz efekty

[Bubles]

Proszę nie pierd***ie głupot że kluczem będzie dobrze... Dokręcane było dynamometrykiem a i tak wydymało uszczelkę po stronie rozrządu... Więc o co chodzi?

[choinka]

Bubles, A powiesz jak dokręcałeś głowicę tym kluczem?

[Bubles]

choinka, Hmm... Ręką... Tak, chyba ręką, nogą nie mogłem złapać.

A tak serio, na krzyż, moment 10. Potem odpalenie silnika, 1km przejazd, zgaszenie. Chwila odczekania, ponowne dokręcenie. Potem po jakichś 50km sprawdziłem tym kluczem jeszcze raz, a jakieś 3000~4000km później wypruło uszczelkę po stronie rozrządu...

[choinka]

Ja zawsze zębami dokręcam, jak już dany moment osiągam to przeskakuje mi w karku...
Głowicę w miarę dobrze dociągnąłeś. Mogłeś jeszcze przed odpaleniem odczekać ze 15min dociągnąć jeszcze raz, i wtedy się przejechać dopiero. Ale ogólnie nie powinien wypluć

[BeNeK]

a może to nie wada uszczelki w przypadku bublesa tylko nieprecyzyjne spasowanie części cyl głowica...

[choinka]

BeNeK, tak można dużo by rozmawiać że może to może to, fakt jest taki że dziwne że wydmuchło trzy uszczelki w tym samym miejscu.