Zmien najpierw same piersciene, potem ew. tlok i jak nic nei da to cylek, to nie sa duze koszty, z tego co wiem to w 125 sprzeglo jest 3,4 tarczowe, a w 50-tkach 2. Kup same tarcze, sprobuj je wyregulowac dobrze albo zmien ta tulejke, mi sie tak dzialo jak sie wyrobila, jak podciagnalem to sie slizgalo a jak opuscilem to go prawie wgl nie bylo xD
Uwierz, lepiej pogrzebac i sie pomeczyc niz marnowac kase na kolejny chinski silnik

Ostatnio zmieniony czw 26 kwie, 2012 przez
Bumek, łącznie zmieniany 1 raz.