Gaśnie w czasie redukji biegów.

[XxXzielonyXxX3]

adrol, no jak się nawet rozgrzeje i podczas jazdy z tak 60 km/h i wzwyż po puszczeniu manetki gaśnie podczas jazdy.
Jak włączę ssanie to gaśnie.
Nie wiem, ale ustawione tak aby "pyrkotał" na spokojnie.

[Spidi67]

XxXzielonyXxX3, a na łączeniu gaźnik/krociec sprawdzales czy lapie lewe?

[XxXzielonyXxX3]

Spidi67, nie łapie, bo tam jest ta gruba uszczelka (taka czarna u mnie) i nawet jak rękę przykładam do niej do nie czuć, żeby "wciągał" lewe.

[EDEKNWZ]

Ja miałem tak jak zle były ustawione zawory gdy chciałem zredukowac to mi gasł nawet jak wciskałem sprzegło

[adrol]

Jak normalnie stoi na N to też gaśnie, czy tylko jak redukujesz?

[XxXzielonyXxX3]

Jak stoi na N to normalnie ładniutko chodzi, tylko kiedy redukuje.
Tak przeczytałem wypowiedź EDEKNWZ, i martwię się, że u mnie też to może być.

[EDEKNWZ]

To za dużo nie masz się czym martwić bo to nie jest taka trudna robota;D
Albo daj znajomemu mechanikowi

[XxXzielonyXxX3]

Nie mam znajomego mechanika, ale jest przecież poradnik na forum jak wyregulować zawory.
A czy myślisz EDEKNWZ, że pod takim kątem jak na foto dam radę wsadzić szczelinomierz?
Bo dziś nie dawno poszedłem luknąć, jak to tam by trzeba było rozkręcać, to za niewiele miejsca mam do wykorzystania.

[EDEKNWZ]

Ja mam GB ale moim zdaniem da rade to zrobić jak coś to możesz wyjąć gaźnik.
A ja jeszcze nie mogłem znaleść miejsca gdzie szczelinomierz miał wejść ale trochę mocniej odkręciłem ten kwadracik i była malina.

[lukasz]

Ja też już zawory regulowałem i jakoś sobie poradziłem, chociaż robiłem to pierwszy raz. Końcówkę listka szczelinomierza dobrze jest trochę zagiąć i wtedy łatwiej jest go tam wsadzić, aby sprawdzić luz. Nad górnym dekielkiem ja mam jeszcze wężyk od zawirowywacza. Tylko ja pługa jeszcze nie mam założonego. A Ty pewnie masz?
Powodzenia

[XxXzielonyXxX3]

lukasz, Nie mam wywaliłem pług nie potrzebny.
No i dziś przed chwilą regulowałem zawory, właśnie musiałem zagiąć te końcówki bo inaczej nie dało rady.
No ale, złożyłem wszystko według poradnika, u góry ssący 0,06mm, a dolny wydechowy 0,08mm.
I słyszę klekotanie jak odpalę Zippka, słychać typowe klekotanie.
Czy to dobrze?
Bo wydaje mi się, że nie.

[lukasz]

To daj ssący 0,05 i wydechowy 0,07.

[XxXzielonyXxX3]

lukasz, też nic.
Może tak ma być, skoro na takich i takich wymiarach nic?

[Alpen]

XxXzielonyXxX3, To jeździj na cykaniu, u mnie na 50ccm cykało na 72ccm też cyka ale jeździ dobrze.

[XxXzielonyXxX3]

Alp3n, Na pewno?
Bo ja się nie co cykam tak jeździć, bo jeśli to jest źle ustawione to rozpierdziele silnik, a tego bym nie chciał bo 800 złotych poszło by w piz**.