Laik prosi o pomoc - nowy silnik problemy.

[grzejnik777]

Po co chcesz zmieniac swiece jak nie ma problemu z paleniem?
Sprawdz wpierw jaka masz ja w zs190 mam ngk od kupna taka byla

[dzikilopez]

Zawór EGR, recyrkulator spalin, zawirowywacz spalin, generalnie coś od ekologii... wywalić.
Świece polecam dobrać od NGK lub Denso, jaką miałeś dołożoną do silnika?

[JOSEMORALES]

Większość usuwała i zaślepiała.

[sobkis]

dzikilopez świeca była razem z silnikiem moretti, jakaś no name chińska. Co do tego zaworu, wywalić tą metalową rurkę i zaspawać, tak żeby wyglądało w miarę tak? A jak rozwiązać to co wchodzi do filtra powietrza? No i najważniejsze pytanie - czy po tym zabiegu będzie potrzeba ponownej regulacji gaźnika?

Może przy usunięciu tego śmiesznego "EGR" warto zainwestować w jakiś inny filtr powietrza? Bo miałem taką wizję, że w miejscu oryginalnego można by było jakiś schowek tam zrobić bo Junak nie ma żadnego

[sobkis]

Na razie zostawiłem, jeździłem bez tego szyderstwa i zadna roznica. A jaką dyszę polecacie po ten silnik? Bo oryginalnie siedzi 95.

[JOSEMORALES]

Ja bym po testował z gaźnikiem PZ32.

[sobkis]

Na razie ograniczam koszty, i tak juz osiągnąłem wiele jesli chodzi o komfort jazdy itp. Tylko jak czytam, że oryginalnie 125ccm z dyszami 100-105 rozwija predkość ponad 100km/h pomyslalem, że może i u mnie przydałoby się podmienić, może wtedy prędkość przelotowa 90km/h byłaby "przyjemniejsza"

[JOSEMORALES]

jeżeli na każdym biegu (no może oprócz piątego) wyciąga pełna skalę obrotów podczas jazdy to nie widzę konieczności wymiany. Chyba że w ramach eksperymentu, w sumie dysze są tanie.

[sobkis]

No wlaśnie w tym problem, że nie osiąga tych obrotów. Jak myślisz 105 dysza bedzie ok? Czy większa? I jak ma to się do spalania?

[grzejnik777]

Pz 32 bedzie zdecydowanie za duzy pz 30 jest pod 200/250
Ustaw iglice zabezpieczenie na sam do i jak orze ci na obroty to.nie ma sensu

I ile ci pali bo jak ze 3. 3.5 litra to juz ma ile mu trzeba

[JOSEMORALES]

Co do spalania to może być różnie w zależności od umiejętnej regulacji, co do obrotów może to być także kres możliwości gaźnika i zwiększanie dysz utrudni tylko regulacje składu mieszanki.

[sobkis]

Pali ok 2.5-2.8l/100km. 90% miasto. Czyli zanim cokolwiek zmienie to pobawic sie iglicą?

[grzejnik777]

Myślałem ze temat iglicy juz przerobiles skoro bierzes sie za.dysze

[sobkis]

Tak jak w temacie - jestem laikiem i dopiero się uczę.więc najpierw iglica na ząbek w dół tak? I znów regulacja. W razie czego powtórzyć?