Lifan 120-Pytania i Odpowiedzi

[cicik]

witam ... jak kto już kupi lifana to proponuje od razu (przed uruchomieniem) zmienić olej na jakiś cywilizowany (niekoniecznie drogi i docelowy)
koszt nie duży a to najbardziej newralgiczny czas dla silniczka (docieranie przez pierwsze 100-200km)
nie wiem co oni tam wlewają ale śmierdziało jak w sklepie z chińskimi plastikowymi zabawkami
proponuje tez wypolerować kolanko gaźnika i otwory dolotowy / wylotowy głowicy (tylko z głową) bo wykonane są fatalnie (bardzo szorstki i niedokładny odlew)
tak samo z tą "plastikową" podkładką pomiędzy gaźnikiem i kolankiem ... moja była tak spasowana ze po złożeniu wystawał wewnątrz taki prawie 1mm rant.

[cicik]

ciekawostka

120ccdynostockmotor.jpg

[Latos]

Jak to ma 8 koni to nie chce wiedzieć ile ma chińskie 110

[cicik]

na forum junaka jest taka "fajna" dyskusja ludzi co czują się oszukani
bo kupowali junaki 125cc i w katalogach było ze mają po 11 -12 km
a potem ktoś zajarzył ze chinole podają moc nie na kole (takie przepisy w EU) tylko na wale silnika
i junak/romet szybko w katalogach pozmieniali ze motorki mają po 8-9-10 km

[to&owo]

72 ma coś koł 4,3KM, 88 japońskie na podzespołach dobranych do jego dyspozycji ma 6,5-7KM, tyle co 110

[cicik]

proszę
http://www.x386.net/TTR/tech/dyno.html