Tloczek to wymień bo ten już raczej to lipny, chyba że ryzykujesz to ten nagar z niego zeskrob i możliwe że jeszcze pojezdzisz, Ale moje zdanie jest takie iż z reguły jak się to rozbiera to zakłada się nowe głównie chodzi tu o pierścienie
Jest nowe spokojnie. Ale drugi mały problem Ogar odpala ale się dusi i leci paliwo z odpływu. A i moze to byc wina filtra bo kolanko ma dziure wielkosci 3 palcow? xD Ale bez filtra się wkręca lepiej na obroty :O Filter będzie nowy a co do gaźnika?
Ostatnio zmieniony sob 04 kwie, 2015 przez Device, łącznie zmieniany 1 raz.