Pierwszy post
Panowie mam taki mały problem ;D z miech temu jak jechałem, wrzuciłem sobie na koło, jak już złapałem elegancki pion to spadłem normalnie na 2 i słychać było jakby tarcie łańcucha, a nawet taki zgrzyt. Dzisiaj odkręciłem pokrywe od rozrządu i łańcuch zleciał na zębatce w głowicy, rozrusznik pracuje ale nie przekazuje pałera na wał. Co to może być? nie miałem czasu żeby bardziej sie pobawić.
Ostatni post
To nie ma większego znaczenia czy na 9 czy na 3 :) bo dwa obroty wału to jeden wałka rozrządu.
Ustaw na 9 i znaczek zębatki ma być około pół zęba poniżej znaku głowicy (magneto na T).
Po za tym to jest zębatka, urwany gwint powinieneś odkręcić jak wystaje to nawet palcami, potem wystarczy dać nową śrubkę i tyle, choc na 2 tez powinien chodzić.