Pierwszy post
Czołem forumowicze,
No to dzisiaj miałem powrót z pracy...
Wczoraj mi się tak jakby trochę dusił moto, ale stwierdziłem, że mu może wachy brakuje, jako ze wskazówka zbliżała się do zera. Zalałem, i mu minęło. Rano do pracy dojechałem bez problemów, ale już wracając zaczął się dusić, i zgasł. Był na tyle uprzejmy, że na światłach.
Zjechałem na bok, odczekałem chwilę i zapalił. Popracował parę...
Ostatni post
Sprawdź cewkę zapłonową i cewkę zasilającą zapłon w silniku. Mi wczoraj p i z d a padła i uwaliła zasilająca, za to moduł przeżył.
Opór na cewce zasilającej moduł powinien wynosić 350 Ohm, przy kopaniu napięcie powinno wynieść w okolicach 90-110V. Cewkę zapłonową wykręć i pobaw się z nią na prostowniku jaką daje iskrę.